Senest opdateret: 14. juli 2026
I Spanien kører man i højre side og har lignende trafikregler som andre europæiske lande, men der er fem punkter, der kan skabe forvirring: hastighedsgrænserne i byområder, de gældende promillegrænser, hvad man skal have med i bilen, miljøzoner (ZBE) og farverne på parkeringszoner. Vi fortæller dig alt, hvad du skal vide om at køre i en lejebil i Spanien.
| Regel | Spansk standard | Bøde |
|---|---|---|
| Hastighed | • motorveje/hovedveje:120 km/t • øvrige veje uden for bebyggede områder:90 km/t • inden for bebyggede områder: • mere end 1 kørebane:50 km/t • 1 kørebane:30 km/t • boligområder:20 km/t |
100 € – 600 € |
| Alkohol | • erfarne
bilister:0,5
‰ • nybegyndere (mindre end 2 år med kørekort):0,3 ‰ |
500 € – 1000 € |
| Nærlys | • om dagen ved dårlig sigtbarhed og i tunneler • om dagen på vekselspor (kørselsretningen skifter) |
200 € |
| Telefon | • udelukkende håndfri opkald | Fra 200 € |
| Sikkerhed | • sikkerhedsveste + V16-nødsignallygte • altid begge hænder på rattet • hovedtelefoner eller øretelefoner er forbudt |
80 € – 200 € |
| Børnesæde | • obligatorisk for børn op til 135 cm eller under 12 år | 200 |
| Forrang | • tyk, afbrudt hvid stribe:
vej med forrang • trafikken i rundkørsler har forrang |
200 € |
| Cyklister | • ved overhaling af cyklister skal der holdes en afstand på mindst 1,5 meter | 200 € |
På de spanske autopistas og autovías (motorvejene) gælder der en hastighedsgrænse på 120 km/t, på øvrige veje uden for bebyggede områder 90 km/t, og undertiden 100 km/t på to-sporede veje, der ikke har status som autovía. Inden for byområder gælder der en hastighedsgrænse på 50 km/t på veje med mere end ét kørebanespor i hver retning og 30 km/t på veje med ét kørebanespor i hver retning. I boligområder må man ikke køre hurtigere end 20 km/t.
På forskellige strækninger er hastighedsgrænserne sænket fra 120 til 110 eller 100 km/t, hvilket er angivet med skilte. Vær derfor ekstra opmærksom på skiltningen, da den gældende hastighed på en strækning kan variere fra vejstrækning til vejstrækning.
Hastighedskameraer er udbredt i Spanien. Den gode nyhed er, at der langs de spanske veje står tydelige skilte, der angiver hastighedsgrænsen, så så længe du overholder grænserne, er du på den sikre side. Bøder for hastighedsovertrædelser afhænger af, hvor meget du har overskredet hastighedsgrænsen, og varierer fra 100 € til 600 €.
Erfarne bilister må ikke have mere end 0,5 promille alkohol i blodet, mens der for nybegyndere (med kørekort i mindre end 2 år) gælder en strengere grænse: 0,3 promille. Det er mere lempelig end i Nederlandene, hvor man, hvis man har haft kørekort i mindre end 5 år, betragtes som nybegynder, og hvor grænsen er 0,2 promille. Bøden afhænger blandt andet af promilleværdien og kan løbe op til 1.000 €. Ved en grov overtrædelse kan lejebilen blive beslaglagt. Den enkleste og sikreste fremgangsmåde: Undlad helt at drikke alkohol, før du sætter dig bag rattet i din lejebil.
Mange hjemmesider oplyser, at promillegrænsen i Spanien er sænket til 0,2 promille for alle. Det var ganske vist et lovforslag, men det blev forkastet af det spanske parlament den 18. marts 2026.
I Spanien er det obligatorisk at køre med nærlys om dagen, så snart sigtbarheden er dårlig, f.eks. på grund af tåge, røg, støv, regn, hagl eller sne. Du skal også køre med nærlys i tunneler og på vendebaner: kørebaner i byer som Madrid og Barcelona, hvor kørselsretningen kan vendes. Kørelys er ikke tilstrækkeligt: i disse tilfælde skal du virkelig tænde for nærlyset, inklusive baglygterne, så bilen også er godt synlig bagfra.
Desuden anbefaler vi, at du altid kører med nærlys, når du kører på landeveje.
Du må ikke holde en mobiltelefon i hånden bag rattet. Det gælder ikke kun under kørslen, men i Spanien også, når du står stille i en kø, for rødt lys eller i vejkanten. Som fører må du kun holde en telefon i hånden, hvis bilen står stille på en officiel parkeringsplads. Desuden er det forbudt for førere at tale i telefon eller lytte til musik med hovedtelefoner eller øretelefoner.
Bøder for overtrædelse af disse forbud starter ved 200 €.
I Spanien er V16-nødsignallygten obligatorisk: en lille, kraftig blinklys, der fastgøres på taget med en magnetfod. Den har erstattet advarselstrekanten. Den store fordel er, at man ikke længere behøver at stige ud af bilen for at placere en trekant på vejen. Derudover skal der være en sikkerhedsvest om bord til hver passager. Ved en bilulykke skal du tage vesten på, inden du stiger ud af bilen.
Disse obligatoriske udstyrsdele findes sandsynligvis i en lejebil, men tjek det for en sikkerheds skyld, inden du kører af sted.
Spanien følger de europæiske regler for børnesæder: De er obligatoriske for børn op til 135 cm eller under 12 år. Hos EasyTerra kan du nemt reservere et sådant børnesæde samtidig med bookingen. Vi angiver, hvor meget det koster, men betalingen foregår på stedet.
I Spanien er der ingen »hajtænder«, men en tyk, afbrudt hvid streg angiver, at du nærmer dig en vej med fortrinsret. Foran denne streg er der som regel en stor, omvendt trekant på vejoverfladen, og der står ofte et trekantet vejskilt med teksten »ceda el paso« (giv fortrinsret). Manglende overholdelse af fortrinsretten kan koste dig 200 €.
Køretøjer i en rundkørsel har forrang. Spanske rundkørsler har ofte flere spor. Når du selv kører i rundkørslen, skal du i god tid vælge det rigtige spor og bruge blinklyset, når du vil forlade rundkørslen.
I en stillestående kø eller ved en ventetid på mere end 2 minutter skal du slukke for motoren. For eksempel ved en jernbaneoverskæring, foran en åben bro eller hvis du står ved en butik og venter på, at din rejseledsager kommer tilbage. Hvis du ikke slukker for motoren, kan du få en bøde på 80 €.
Når du kører en (lej)bil i Spanien, må du ikke have noget i hænderne: hverken en drikkedåse, en snack eller en sandwich. Det skyldes en regel, der kontrolleres strengt: Du skal altid holde begge hænder på rattet. Som fører må du altså ikke spise, drikke eller ryge. Overholder du ikke denne regel, kan det medføre en bøde på 80 €.
Spanien er et populært cykelland, og man møder derfor (grupper af) cykelryttere overalt. Når du overhaler cyklister uden for bebyggede områder, skal du med din lejebil holde en afstand på mindst 1,5 meter. Du skal desuden køre 20 kilometer langsommere end den angivne hastighedsgrænse. Hvor der er mere end ét kørebanespor i samme retning, skal du skifte helt over i det andet spor, når du overhaler cyklister.
De samme regler gælder, når du passerer stillestående køretøjer, og bøden for manglende overholdelse er 200 €.
Hvis der er malet gule firkanter på et vejkryds, må du kun køre ind på krydsområdet, hvis du kan krydse det uden at standse. Med andre ord: Det er forbudt at standse på disse gule firkanter.
Det er ikke lovpligtigt at have reservepærer med i bilen, men det er selvfølgelig praktisk. Spørg, når du afhenter lejebilen, om der er et sæt reservepærer til rådighed.
Kør ikke til stranden med bare fødder eller i klipklapper, når du er bilist. Det er ikke officielt forbudt i Spanien, men hvis du forårsager et uheld, mens du ikke har lukkede sko på, er der stor risiko for, at skaden ikke bliver dækket. Du kan også få en bøde på 200 €.
Da opkrævningen af vejafgift i de seneste år i vid udstrækning er blevet afskaffet, behøver du ikke længere betale på langt størstedelen af de spanske motorveje. Der er to forskellige typer motorveje i Spanien: på AP-veje (autopista) betaler du vejafgift, mens A-veje (autovía) er gratis. Der er også andre veje, hvor der opkræves vejafgift, såsom enkelte R-veje (radiale veje) fra Madrid. Du støder desuden på betalingsveje i det nordvestlige Spanien, ved Middelhavskysten mellem Alicante og Vera (AP-7) og i Andalusien (AP-7 og AP-46).
Lejebiler i Spanien er som regel ikke udstyret med en elektronisk vejafgiftsenhed (Via-T). Vejafgiften kan betales både kontant og med kredit- eller betalingskort. Du kan også på forhånd købe et vejafgiftskort, der fungerer i fire europæiske lande (ud over Spanien gælder det i Portugal, Frankrig og Italien). Vejafgiften trækkes automatisk fra din bankkonto.
En gratis autovía løber som regel parallelt med betalingsvejen, så hvis du helst vil undgå at betale, kan du vælge den, selvom disse veje er mere trafikerede og mindre direkte.
Flere byer i Europa har indført zoner, hvor man kun må køre, hvis bilen har et miljømærke. Spanien er ingen undtagelse: Landet pålægger alle byer med over 50.000 indbyggere at indføre en lavemissionszone, på spansk en »Zona de Bajas Emisiones« (ZBE). I begyndelsen af 2026 havde 56 byer indført en sådan miljøzone. I Madrid omfatter zonen hele området inden for ringvejen M30, mens zonen i Barcelona (ZBE Rondes) er endnu større. I byer som Sevilla, Málaga, Córdoba, Valencia og Palma de Mallorca udgør det historiske centrum en ZBE.
Kun biler med et særligt, farvet klistermærke må køre i miljøzonen. Der er fire kategorier: 0 (blå) for elbiler, ECO (blå-grøn), som især omfatter hybridbiler, C (grøn) for biler med forbrændingsmotor, der opfylder de nyeste EURO-emissionsstandarder, og B (gul) for biler, der opfylder tidligere emissionsstandarder. Den sidste kategori omfatter biler, der er indregistreret fra 2001 (benzin) eller 2006 (diesel).
Du behøver (endnu) ikke bekymre dig, hvis du kører ind i centrum af en spansk by med en lejebil. Heller ikke når der i 2027 træder strengere regler i kraft, hvor nogle byer udelukker B-kategorien. Biler, du lejer via EasyTerra, er som regel ikke gamle og overholder de nyeste emissionsstandarder. Tjek for en sikkerheds skyld, hvilket miljømærke lejebilen har.
Reglerne er stadig relativt lempelige, men det vil ændre sig. Antallet af byer med en emissionszone vil også stige kraftigt. Du kan finde aktuelle oplysninger på dette interaktive kort.
Parkering i spanske byer er en hyppig årsag til uventede bøder for førere af lejebiler. Parkeringspladser er altid afmærket med linjer i en bestemt farve. Her er en oversigt:
Blå (zona azul): Betalt parkering med en maksimal tidsbegrænsning (normalt 1 til 2 timer). Denne zone kaldes også Zona ORA, i Madrid Zona SER. Du betaler ved automaten eller via en parkeringsapp.
Rød (zona roja): ligeledes betalingsparkering, som ofte findes i travle eller turistprægede bydele. Læs reglerne på skiltene grundigt, især hvor længe du maksimalt må parkere.
Grøn (zona verde): forbeholdt beboere med tilladelse. Parkerer du som turist i en grøn zone, risikerer du en høj bøde og en hjulklods, eller at din lejebil bliver bugseret væk.
Hvid (zona blanca): gratis parkering, men disse zoner finder man stort set ikke på populære rejsemål.
Gule linjer langs fortovet, uafbrudte eller i zigzag, betyder altid parkeringsforbud, selvom der nogle gange alligevel står biler parkeret.
I mange spanske byer findes der underjordiske parkeringshuse, som ofte er et bedre alternativ end at parkere på gaden: Du behøver ikke at holde øje med tiden, og din lejebil står også mere sikkert der.
Hvis du får en bøde, mens du kører i en lejebil, går bøden i første omgang til udlejeren, da det er ham, der ejer bilen. Ud fra reservationsoplysningerne ved udlejningsfirmaet, hvem der sad bag rattet, og videresender bøden, forhøjet med administrationsomkostninger (25 – 50 €). Disse omkostninger bliver ofte trukket fra depositummet eller opkrævet senere, og de gælder pr. overtrædelse: Flere bøder betyder altså også flere gange administrationsomkostninger.
At få en bøde er ubehageligt, men Spanien sætter dog et plaster på såret – i det mindste hvis du betaler hurtigt, og der ikke er tale om en alvorlig overtrædelse. Hvis du bliver standset og betaler beløbet med det samme, får du 50 % rabat. Denne rabat gælder også, hvis du betaler bøden inden for 20 dage via det officielle DGT-portal, på ethvert spansk posthus (Correos) eller en samarbejdende filial af CaixaBank. Vær opmærksom på svindel: Den spanske trafikmyndighed sender ikke betalingslinks via e-mail eller sms, så ignorér sådanne beskeder og brug udelukkende de officielle kanaler.
Synes du, at en bøde er uretfærdig? Så kan du inden for 20 dage indgive en klage til den instans, der har udstedt bøden, DGT, en regional myndighed som f.eks. Trànsit i Catalonien eller en kommune. Det er ikke muligt at indgive en klage via biludlejningsfirmaet.
På alle de spanske øer (Mallorca, Menorca, Ibiza, Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura) kører man i højre side, ligesom på det spanske fastland. Der er dog et par ø-specifikke forhold, man skal være opmærksom på:
De Kanariske Øer: Vejnettet i det indre af øerne er af lavere standard, og der er få tankstationer i områder som Anaga (Tenerife) og Timanfaya (Lanzarote). Tank derfor altid op, når du er under 50 %, inden du kører ind i det indre af øen. Lad dig inspirere, og læs om de 15 højdepunkter på Tenerife.
Mallorca og Menorca: Kystvejene er smalle, især i Serra de Tramuntana. Kører du tidligt om morgenen, er der mindre trafik.
Ibiza: caminos (landvejene) til bugterne er smallere end gennemsnittet. Her anbefales en mini- eller kompaktbil, især hvis du besøger de 12 højdepunkter på Ibiza uden for festmiljøet.
ZBE-zoner: I modsætning til hvad mange tror, har også Balearerne miljøzoner, de såkaldte Zona de Bajas Emisiones(Palma de Mallorca, Sóller). Det samme gælder for De Kanariske Øer, hvor der er ZBE-zoner i Las Palmas de Gran Canaria og Santa Cruz de Tenerife. I de kommende år vil antallet af ZBE-zoner blive udvidet.
Ja, du må køre i hele Spanien med dit hollandske kørekort, inklusive De Kanariske Øer og Balearerne. Hvis det er EU-versionen (det plastikkort), behøver du ikke at medbringe et internationalt kørekort. Vigtigt: Medbring altid det originale kørekort. Kopier eller billeder på din telefon accepteres desværre ikke.
Man kunne fristes til at tænke: »Bare en øl…«, men Spanien fører streng kontrol med dette. Grænsen er 0,5 promille for bilister, der har haft kørekort i mere end to år, og for nybegyndere (mindre end to år med kørekort) 0,3 promille. Bøderne løber hurtigt op til mellem 500 og 1.000 euro, og ved grove overskridelser beslaglægges lejebilen. Vores råd? Drik intet, før du sætter dig bag rattet. Tag simpelthen ingen risiko.
Sikkerhedsveste til alle passagerer og en V16-advarselslampe er lovpligtige i alle biler i Spanien. Lejebiler har som regel disse, men tjek det for en sikkerheds skyld, inden du kører af sted. Ved en punktering i vejkanten: Tag først sikkerhedsvesten på, før du stiger ud af bilen!
På mange veje i boligområder gælder en hastighedsgrænse på 30 km/t (i boligkvarterer 20 km/t), på byveje 50 km/t. Uden for byen må du køre 90 km/t på enkeltsporede veje, 100 km/t på veje med flere spor i samme retning og maksimalt 120 km/t på motorveje. Vær opmærksom: Der er kameraer overalt. Bøder varierer fra 100 € til 600 €.
Ja, du skal have et kreditkort i hovedførerens navn for at kunne afhente bilen. Debit- eller forudbetalte kort accepteres ikke. Der blokeres et depositum på din konto (mellem 700 € og 2500 €), som frigives igen, når du har afleveret lejebilen uden skader.
Ja, hos EasyTerra kan du nemt og gratis afbestille op til 48 timer før lejeperiodens start. Ingen komplicerede filtre eller ekstra gebyrer – det er simpelthen standardreglen. Hvis du booker en lejebil inden for disse 48 timer, er gratis afbestilling som regel ikke længere mulig.
Spanien er et af de mest givende lande i Europa at rejse rundt i med en lejebil. Vejene er af høj kvalitet, skiltningen er tydelig, og afstandene mellem seværdighederne kan nemt tilbagelægges i bil. Lidt forberedelse gør underværker. Med denne viden i bagagen er du godt rustet til at køre bekymringsfrit gennem Spanien, uanset om det er langs kystvejene på Costa Brava, gennem bjergpassene i Andalusien eller på øerne på Balearerne og De Kanariske Øer.
Tip: For at køre helt bekymringsfrit rundt i Spanien skal du vælge en lejebil med EasyTerras »Worry-Free«-mærke. Så er din selvrisiko dækket i tilfælde af skader!
Sammenlign lejebiler i Spanien
Vil du leje en bil i Spanien i sommermånederne? Så læs først vores tips til, hvordan du får det bedste tilbud i højsæsonen.
Du kan finde mere inspiration til rejser med lejebil i Spanien i vores blogs:
10 dagsture fra Málaga
6 særlige attraktioner på Ibiza
Fuerteventura er mere end bare sandstrande
=========================================================
Bemærk: De bødebeløb, vi nævner ovenfor, er vejledende.
Kilder:
Hvilken forsikring bør jeg vælge, og er det med depositum? Læs vores artikler, der giver dig praktiske oplysninger og tip, som sikrer, at du vælger den udlejningsbil, som passer bedst til dig.