Billeje Warszawa

Indledning

Efter ødelæggelserne under Anden Verdenskrig, rejste Warszawa sig igen fra askerne. Byens centrum synes at være historisk, men i virkeligheden er den ikke. Efter krigen blev centrum helt rekonstrueret. Senere blev byen præget af kommunistisk arkitektur: Kultur -og videnskabspalads er den mest fremragende eksempel, en ‘gave’ fra Joseph Stalin. Efter det kommunistiske regimes fald, bygningsvirksomhed steg igen. Det polske navn for byen er Warsawa og stammer fra en legende. For længe siden, to børn, Wars og Sawa, så en havfrue på Vistula (Wisla) floden, som forudsagde, at der vil rejse sig en storby på stedet.  

Befolkning

Byen har næsten 2 millioner indbyggere og med forstæderne lever over 3,5 millioner mennesker i og omkring Warszawa.

Beliggenhed

Warszawa er beliggende i den østlige del af Polen på begge flodbredder af Vistula-floden, der tømmes i Gdanks-bugten på nordkysten.

Økonomi

Den polske hovedstad har været i kraftig vækst efter det kommunistiske regimes fald. Mange udenlandske selskaber så forretningsmuligheder på det polske marked og faldt til i Warszawa, herunder Coca-Cola, General Motors, Nestlé og Procter og Gamble. Hovedparten af arbejdsstyrken arbejder inden for leveringen af tjenesteydelser. Primært den finansielle sektor er vokset stærkt, udenlandske banker faldt til i Warszawa og børsen genåbnede efter 50 år.

I den kommunistiske periode var der mere vægt på den tunge industri, hvoraf der stadig er nogle tilbage, alligevel er Warszawa blevet mere og mere et center for højteknologiske virksomheder, herunder informations- og kommunikationsteknologi.

Lufthavne

Den internationale Warszawa Frédéric Chopin Lufthavn er beliggende cirka 10 kilometer mod syd for Warszawa.

Offentlig transport

Warszawa har et veludviklet offentligt transportnetværk, der består af 200 buslinjer og 30 sporvognslinjer. Stoppesteder for sporvogne er klart angivet, dog er stoppesteder for busser normalt ikke angivet. Der er en busservice om natten, busser afgår hver halve time fra den Centrale Station.

Der er også en undergrundslinje, som blev bygget hovedsagelig til pendling af arbejdstagere, der bor i forstæderne og arbejder i byens centrum. Derfor denne linje er af mindre betydning for turister. Men en anden linje vil blive opført i de kommende år.

Trafik og parkering

Trafik i byens centrum er meget hektisk, i øvrigt er en del af byens centrum et begrænset område for fodgængere (Ulica Chmielna, og i løbet af sommerens weekender, Ulica Nowy Świat). Derfor er det bedre at parkere din bil og udforske byen til fods.

I byens centrum er parkeringen betalt. Et udmærket alternativ er at parkere i den bevogtet parkeringsplads langs Ulica Parkingowa eller den underjordiske parkeringsgarage på Ulica Jasna.

Hoteller

I de seneste år har der været mange investeringer til forbedring af hoteller, der bliver udbudt på den polske hovedstad. I dag har Warszawa en generøs mængde af hoteller til at tilbyde og andre former for indkvarteringer i alle prisklasser. De fleste hoteller er placeret på Śródmieście, Wola på Mokotów kredse.

Eksterne kilder

For mere information om Warszawa, anbefaler vi Google, og de følgende kilder:

• Wikipedia, Warszawa
• Den officielle hjemmeside for byen Warszawa (Polsk og Engelsk)
• Den officielle hjemmeside for turisme i Warszawa (Polsk og Engelsk)